Bueno, por ahora no puedo subir fotos por unos motivos que no explicare.
Dia 2: Nos despertamos y, con un poco de fiaca, nos pusimos de pie. Tomamos el Metro hasta la estacion Atocha, la famosa estacion en la cual sucedieron los famosos atentados del 11-M en el que explotaron unos trenes como reprocho a Aznar por las tropas en Oriente.
Llegamos y me llamo totalmente la atencion lo que voy a describir: Dentro de la estacion de trenes hay un jardin de invierno. Un jardin de invierno inmenso y tropical, que tiene un sistema de riego que humedece el aire constantemente. Calculo que tiene una superficie de 300 o 400 metros cuadrados y hay un pequeño (se me pego el dialecto, vieron) estanque con tortugas marinas y peces, que no pude descifrar que eran por su poco tamaño. Realmente algo insospechado: El hecho de imaginarme semejante obra en Buenos Aires, lleno de vagos tirados abajo de un arbusto, tirando mierda a las tortugas ("A ver si come pancho la tortuga.."), meando atras de un arbol y la falta de presupuesto para el riego continuo haria que la estacion se pudra y llene de olor.
Luego de sacar un par de fotos, sacamos el pasaje para el renfe (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) que costaron €6.20, nos fuimos a desayunar (lo mismo de ayer), compre pilas para la camara ya que no tenia adaptador para el cargador de pilas y no tenia mas carga la camara.
Subimos a un hermoso tren totalmente aerodinamico, con puertas automaticas, asientos impecables y comodos. El viaje, sin escala ni paradas, duraba 40 minutos para hacer 70 kms. No era un tren muy rapido, apenas alcanzaba los 140 km/h, segun mis cagalculos.
En un abrir y cerra de ojos (un pedo) llegamos y enseguida me recibio una casa con una armadura de caballero completa en su pedestal. Ni le di bola, por que sabia que en Toledo abundan todo este tipo de cosas, ya que el acero de Toledo es uno de los mejores del mundo.
La estacion de tren era algo realmente sorprendente: mezcla de arquitectura española y arabe. Algo que la gente quiza pasa por alto, pero conserva detalles minuciosos muy bonitos.
Luego caminamos unas 10 cuadras por la parte moderna, donde compre mi adaptador para el cargador de pilas, hasta llegar a la entrada de la ciudad antigua.
Para entrar, primero hay una compuerta, que servia como impedimento al ejercito invasor. Luego un largo puente, que permitia pasar el rio Tajo. Me saque el unas hermosas fotos con el Tajo de fondo (ese fue el chiste, asi que evitenlo uds. en los comentarios/pensamientos). Al acabar el puente, ya hay otra compuerta fortificada con torres. En las torres se puede notar un orificio vertical y angosto, que servia para atacar con arcos y flechas de una manera ventajosa y sin permitir ser un blanco facil para el rival. Otra particularidad que posee, es un hermoso escudo tallado sobre la piedra del espectacular escudo de Toledo (uno de mis favoritos).
Pasando la entrada, empezamos a subir unas escaleras extensas. Las ciudades antiguas se construian a base de una infraestructura no comoda para la ubicacion moderna. Primero por que eran construidas sobre un punto bien alto, para poder defenderse/no ser atacado con asedio y por que en cualquier batalla la altura da ventaja. Luego se construian en forma de tortuga (tecnica romana) con calles en diagonales, por que las mejores unidades defendidas eran los caballeros montados y los arqueros, si tenian un buen trayecto podian alcanzarlos sin problemas y derribarlos y por que les era mas facil perderse tambien, como me paso a mi.
Subiendo por la hermosa ciudad, alcanzamos a ver una punta de una catedral y fuimos en su busca. Pagamos, entramos y vislumbramos. Si hasta aca, estaba impresionado de Segovia, no hay palabra que exprese el detalle de este recinto. No tiene sentido que les cuente todo, mejor acerquense hasta España.
Lo que si es imposible no mencionar, es la reja que protege el retablo: Una reja de unos 6 metros con el escudo de Toledo totalmente en oro. Un oro puro y brilloso como ningun otro, parece como si la abundancia del oro resplandece por si sola, a pesar de la carencia de luz. Adelante un Cristo colgado y en el retablo muchas figuras y detalles catolicos con imagenes de la virgen en especial y otro Cristo en la cruz.
Frente a ello, la parte favorita de Klaus: El coral, el lugar donde se reunian para entonar. 70 sillas para cada monje en madera tallada, cada una con un motivo/suceso en la historia particular. Explicar el trabajo y la calidad no se puede apreciar con palabras. Arriba de la madera, columanas con union de medio punto hechas de marmol blanco y algunos detalles en madera en la parte superior.
Concluyo esta parte por que mañana hay que despertarse temprano y es tarde ya. Todavia falta contar las pinturas de "El Greco", el almuerzo, quien es "Don Manuel Deparada y Luca de Tena", su casa, la cena y mas..
miércoles, 31 de enero de 2007
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2 comentarios:
muchas gracias profe por la clase de geografia-historia-arte...muy enriquecedora. Para manana? me interesaria mucho saber de el Greco y su vino ... cuidese, besos ... su hermana
alfio me parece mentira que puedas ser tan poetico describiendo lugares los
ves ,los miras y los lees con tu alma es maravilloso no sabes el orgullo que
tenemos papa y yo, se te nota tan avido de descubrir las pequenas cosas como
la nieve,las montanas,los arboles y tambien describis la belleza de lo
arquitectonico tu mirada puede ser los ojos de muchas personas que jamas
veran esos lugares q,que importante seria poder escribirlo en una seccion de
carta de lectores harias felices a muchas personas .bueno no se como mandar
el mensaje en tu pagina asi que mandame a decir porque me gustaria mucho
dejarlo estampado ahi lo que siento y pienso te quiero mamita
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